Esta colección de estudios de casos prácticos incluye 17 casos de 10 países diferentes que participan en este grupo de trabajo, más un caso dedicado al uso de la plataforma SOURCE en la preparación de proyectos de transporte. Se trata de la continuación de nuestro primer informe, entregado a principios de 2021, en el que revisamos los procesos y prácticas generales que se llevan a cabo en los 10 países. El objetivo de esta colección es ofrecer una variedad de ejemplos muy relevantes de la vida real. Cada caso expone las buenas prácticas aplicadas en un país, resaltando un aspecto concreto de la preparación del proyecto.
Los estudios de caso ofrecen relatos breves con ilustraciones e imágenes para que la lectura sea fácil y atractiva para cualquier responsable de la toma de decisiones y expertos que busquen buenas prácticas en la preparación de sus proyectos de transporte.
Los estudios de caso presentados tienen un alcance diverso, algunos tratan de proyectos reales de carreteras, mientras que otros se centran en aspectos clave de la preparación del proyecto (por ejemplo, el uso de la tecnología BIM, el uso de la plataforma SOURCE, la seguridad vial, la gestión de residuos, la contratación pública).
Un análisis detallado ha permitido, en primer lugar, clasificar las conclusiones extraídas de los estudios de caso en función de diversos elementos que son comunes a la mayoría de ellos y, en segundo lugar, identificar aquellos que pueden considerarse componentes clave de una buena preparación de proyectos. Además, dado que el limitado número de estudios de caso que tratan de los países de ingresos bajos y medios (PIBM) puede haber introducido un sesgo, y que otros elementos deben considerarse específicamente para estos países, hemos mencionado estas posibles deficiencias cuando lo hemos considerado oportuno.
Hemos comprobado que para que un proyecto sea calificado como bien preparado, deben abordarse los siguientes tres puntos generales:
•   Gestión de las partes interesadas
•   Gestión de riesgos
•   Gestión de la comunicación
Además de los tres temas principales señalados, en el informe se analizan otros que también pueden ser importantes: acuerdos institucionales, adquisiciones, recursos humanos y la dimensión temporal.
Por último, las nuevas herramientas pueden ayudar a avanzar en la preparación de los proyectos, como el BIM (Building Information Modeling). Se hace una mención especial a la plataforma SOURCE, que debería ser más conocida entre las autoridades viales, con especial atención a los países en desarrollo y a los PIBM.
Sin embargo, estas conclusiones clave tienen sus limitaciones:
•   Este informe no incluye a los países de niveles de renta media-baja y baja.
•   A efectos de este informe, el proyecto comienza en el momento en que se toma la decisión política de construir una infraestructura vial, hasta la fase de licitación de la construcción.